JR西が謝罪 最長10時間の立往生 「融雪機能がない多数の転轍機が動かせなくなった」 「安全な誘導に自信が持てなかった」 ！
1 えりにゃん ★ ：2023/01/25(水) 17:34:03.84ID:eNeDJPXh9
JR西日本は25日午後、緊急会見を開き、JR京都線で車両が立ち往生した経緯について説明しました。
会見でJR西日本 三津野隆宏執行役員が「多大なるご迷惑をおかけしたことをお詫び申し上げます」と謝罪しました。
24日、JR京都線・山科～高槻間で、大雪の影響で合計15本の車両が停車し、多くの乗客が車内に取り残された経緯について会見を開いたJR西日本。
原因の1つとして、線路の向きを切り替える「転轍機（ポイント）」が凍結し、使えなくなったことなどをあげました。
その理由については…
【JR西日本 三津野隆宏執行役員】
「気象予測は京都の降雪量が8センチ程度。融雪装置を機能させなかった。（実際は）京都エリアでは15センチの雪が降っていたということで、融雪装置がない転轍機が多数転換できない状況に陥った」
また、立ち往生が最長で10時間に及び、16人の乗客が救急搬送されたことについて、対応に問題がなかったかを問われると「夜間であり、雪が降っている状況。安全に誘導できるのかという点について、自信が持てないところがあった」と説明しました。
JR西日本は今後の再発防止を進めていくとしています。
カンテレ
https://news.yahoo.co.jp/articles/8042f96aede9d9c69e451e9cb81254a3c426a184
会見でJR西日本 三津野隆宏執行役員が「多大なるご迷惑をおかけしたことをお詫び申し上げます」と謝罪しました。
24日、JR京都線・山科～高槻間で、大雪の影響で合計15本の車両が停車し、多くの乗客が車内に取り残された経緯について会見を開いたJR西日本。
原因の1つとして、線路の向きを切り替える「転轍機（ポイント）」が凍結し、使えなくなったことなどをあげました。
その理由については…
【JR西日本 三津野隆宏執行役員】
「気象予測は京都の降雪量が8センチ程度。融雪装置を機能させなかった。（実際は）京都エリアでは15センチの雪が降っていたということで、融雪装置がない転轍機が多数転換できない状況に陥った」
また、立ち往生が最長で10時間に及び、16人の乗客が救急搬送されたことについて、対応に問題がなかったかを問われると「夜間であり、雪が降っている状況。安全に誘導できるのかという点について、自信が持てないところがあった」と説明しました。
JR西日本は今後の再発防止を進めていくとしています。
カンテレ
https://news.yahoo.co.jp/articles/8042f96aede9d9c69e451e9cb81254a3c426a184
67 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:43:37.71ID:UcbMlcUz0
>>1
コイツら全員1か月間の日勤教育な
コイツら全員1か月間の日勤教育な
2 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:34:59.41ID:T3r8eY2b0
まず客を人間でなく荷物として見る姿勢を改めろ
19 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:37:44.39ID:MChvYR5V0
>>2
ほんとそれ
人権意識なさすぎ
ほんとそれ
人権意識なさすぎ
50 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:41:58.20ID:TLsRj7Qh0
>>2
旅客であっても輸送されるものだから仕方がない
物を運ぶのと同じ言葉しかない
旅客であっても輸送されるものだから仕方がない
物を運ぶのと同じ言葉しかない
95 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:46:26.12ID:onKCX8WI0
>>2
ほんとそれ。
着席しているサンダーバードならまだしも、立ち客のいる快速列車なんて
10時間立たせるなんて虐待や拷問のレベルだぞ。
しかもその状況を解決するのが技術的に困難というわけでもない。
たんに社内のルールや運行のメンツを気にしただけ。
運輸指令を懲戒解雇せよ。
ほんとそれ。
着席しているサンダーバードならまだしも、立ち客のいる快速列車なんて
10時間立たせるなんて虐待や拷問のレベルだぞ。
しかもその状況を解決するのが技術的に困難というわけでもない。
たんに社内のルールや運行のメンツを気にしただけ。
運輸指令を懲戒解雇せよ。
6 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:35:19.67ID:RdlQ8g8w0
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16 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:37:24.37ID:INJCSPlC0
>>6
これは同意
これは同意
29 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:39:02.51ID:ldH93PHx0
>>6
正論
正論
7 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:35:40.69ID:n/HyWVDj0
時速10キロとかでノロノロ運転もできんのか
12 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:36:34.87ID:SCe3Pb4v0
>>7
指令が許可出さない以上無理
運転手には権限がない
指令が許可出さない以上無理
運転手には権限がない
10 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:36:19.55ID:/Y2VmlHc0
注意喚起の予報はでてたんだから運休でよかったんじゃないか？
結果論だけど
結果論だけど
39 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:40:38.57ID:iUB1/0ay0
>>10
その場合、客が「阪急は動いてるのにとめるんか！」って暴れる
その場合、客が「阪急は動いてるのにとめるんか！」って暴れる
41 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:41:00.57ID:SCe3Pb4v0
>>10
予定してたけど、その前にポイント故障が発生してしまった
すぐに復旧出来たら問題なかったんだろうが
ただ完全に目算が甘かった
https://news.yahoo.co.jp/articles/258e2254e12d66022b21504af08eace8a1a27942
0センチ程度の積雪が見込まれる場合、前もって融雪器を起動させる必要があるが、
同社は気象予測などから京都駅周辺の積雪量を8センチ程度と想定。
しかし午後6時台の降雪量は1時間で7センチに達し、一気に転換不能に陥ったという。
予定してたけど、その前にポイント故障が発生してしまった
すぐに復旧出来たら問題なかったんだろうが
ただ完全に目算が甘かった
https://news.yahoo.co.jp/articles/258e2254e12d66022b21504af08eace8a1a27942
0センチ程度の積雪が見込まれる場合、前もって融雪器を起動させる必要があるが、
同社は気象予測などから京都駅周辺の積雪量を8センチ程度と想定。
しかし午後6時台の降雪量は1時間で7センチに達し、一気に転換不能に陥ったという。
49 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:41:53.79ID:SCe3Pb4v0
>>41
0センチ→10センチ
0センチ→10センチ
62 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:42:54.52ID:9w9PSnow0
>>41
まぁアクシデントで止まるのは致し方ないけども、日付けが変わる時間まで放置の方が問題やね。
まぁアクシデントで止まるのは致し方ないけども、日付けが変わる時間まで放置の方が問題やね。
25 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:38:28.83ID:qi4SV8aD0
722 名前：ウィズコロナの名無しさん[sage] 投稿日：2023/01/25(水) 11:40:12.85 ID:WVX4/YDV0 [13/14]
嵯峨野線はまず竹林の竹が倒れて線路が通れなくなった、からのスタート
740 名前：ウィズコロナの名無しさん[sage] 投稿日：2023/01/25(水) 11:45:20.74 ID:r+WC2Akz0 [5/12]
>>722
その時点で丹波口から烏丸五条まで歩いて京津線で帰った自分を褒めてやりたい。てかあの雪は好転する見通しゼロだったし。
760 名前：ウィズコロナの名無しさん[sage] 投稿日：2023/01/25(水) 11:55:45.21 ID:5fby2jkl0
>>740
素晴らしい判断だ。そうか丹波口からなら五条通をまっすぐ行くだけで地下鉄に乗れるわな。
761 名前：ウィズコロナの名無しさん[sage] 投稿日：2023/01/25(水) 11:56:56.38 ID:r+WC2Akz0 [7/12]
>>760
嵯峨野が動いてたら朝までコースだったから、ある意味で竹林さまさま。
嵯峨野線はまず竹林の竹が倒れて線路が通れなくなった、からのスタート
740 名前：ウィズコロナの名無しさん[sage] 投稿日：2023/01/25(水) 11:45:20.74 ID:r+WC2Akz0 [5/12]
>>722
その時点で丹波口から烏丸五条まで歩いて京津線で帰った自分を褒めてやりたい。てかあの雪は好転する見通しゼロだったし。
760 名前：ウィズコロナの名無しさん[sage] 投稿日：2023/01/25(水) 11:55:45.21 ID:5fby2jkl0
>>740
素晴らしい判断だ。そうか丹波口からなら五条通をまっすぐ行くだけで地下鉄に乗れるわな。
761 名前：ウィズコロナの名無しさん[sage] 投稿日：2023/01/25(水) 11:56:56.38 ID:r+WC2Akz0 [7/12]
>>760
嵯峨野が動いてたら朝までコースだったから、ある意味で竹林さまさま。
77 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:44:30.95ID:+/4WtjlJ0
>>25
夜の竹林こわそう…
夜の竹林こわそう…
26 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:38:40.82ID:oRGfmAow0
せめてトイレに行かせるとかの配慮はほしかっただろうな
恋人とか同僚の前で＊漏らしたら人生の分岐点になるだろ
恋人とか同僚の前で＊漏らしたら人生の分岐点になるだろ
33 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:39:15.17ID:TGZRSewu0
>>26
あだ名は＊マンだしなぁ
あだ名は＊マンだしなぁ
34 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:39:55.40ID:2TuvdOLH0
実際にどんな悲劇が車内で起きたの？
45 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:41:22.88ID:FNvL0kaH0
>>34
>>35
Vシネマの見すぎ w
>>35
Vシネマの見すぎ w
40 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:40:49.49ID:h9XZyQZe0
俺なら非常コック操作して勝手に出るわ
51 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:42:05.90ID:TGZRSewu0
>>40
俺なら窓ガラスを割って野グソしに行くと思う
これはゆるされる状況だし
俺なら窓ガラスを割って野グソしに行くと思う
これはゆるされる状況だし
63 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:42:56.95ID:PQL+7ixc0
>>40
おい、それは俺のコックだ
おい、それは俺のコックだ
59 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:42:39.41ID:BFp6VY830
最寄駅まで動かして降ろせばよかったな
その上で希望者を車内に戻すとか方法はあったような
その上で希望者を車内に戻すとか方法はあったような
66 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:43:20.24ID:ldH93PHx0
>>59
めちゃくちゃ駅から近い電車あったらしいわな
めちゃくちゃ駅から近い電車あったらしいわな
70 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:43:42.78ID:CO7ECDdF0
融雪装置がないとこは、
ポイントの下にカンテラ置いて対応したりすることもあるが、
まぁこの路線ならポイントの数が多くて対応は難しそうだな
ポイントの下にカンテラ置いて対応したりすることもあるが、
まぁこの路線ならポイントの数が多くて対応は難しそうだな
82 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:45:12.63ID:SCe3Pb4v0
>>70
JRが想定したよりも早く積雪量が増えて間に合わなかったんだと
JRが想定したよりも早く積雪量が増えて間に合わなかったんだと
87 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:45:36.95ID:BVXnEaq10
同じJRでもこっちは車掌が速攻119して３０分で降ろしてるんだよ
京都も会社の判断仰がずに勝手に消防や警察呼んだら良かったんじゃないの？
JR上郡駅手前で列車停止 消防が出動、乗客や乗員計56人を避難誘導
https://news.yahoo.co.jp/articles/e58cdfb4e9ffa80577ffbba3e734fa95d617c0de
兵庫県赤穂市の消防本部によると、２４日午後１０時半ごろ、
大雪に伴う運転見合わせのため、ＪＲ上郡駅の東約２００メートルで
停止していた列車の車掌から１１９番があり、乗客の避難要請があった。
同本部の消防隊員２人が出動し、同１１時１５分ごろまでに
乗客５２人と乗員４人を同駅へ歩いて誘導した。
京都も会社の判断仰がずに勝手に消防や警察呼んだら良かったんじゃないの？
JR上郡駅手前で列車停止 消防が出動、乗客や乗員計56人を避難誘導
https://news.yahoo.co.jp/articles/e58cdfb4e9ffa80577ffbba3e734fa95d617c0de
兵庫県赤穂市の消防本部によると、２４日午後１０時半ごろ、
大雪に伴う運転見合わせのため、ＪＲ上郡駅の東約２００メートルで
停止していた列車の車掌から１１９番があり、乗客の避難要請があった。
同本部の消防隊員２人が出動し、同１１時１５分ごろまでに
乗客５２人と乗員４人を同駅へ歩いて誘導した。
90 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:45:59.20ID:ldH93PHx0
>>87
超優秀
超優秀
92 ウィズコロナの名無しさん ：2023/01/25(水) 17:46:12.13ID:UO3kW1T60
>>647
融雪カンテラ効かなかったのか？
融雪カンテラ効かなかったのか？
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